智能化控制 路燈更節(jié)能

8月17日晚,我市城區(qū)道路兩側(cè)的路燈亮起,為過(guò)往的行人和車輛照亮出行的道路。深夜,人車稀少時(shí),在保證安全視距的前提下,部分路燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。黎明時(shí)分,路燈進(jìn)入“休眠”狀態(tài)。
“我們實(shí)施的節(jié)能措施,是分析系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)后制訂的。隨著季節(jié)變化,路燈開啟、關(guān)閉時(shí)間也會(huì)相應(yīng)調(diào)整。”市城管局市政建設(shè)服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年以來(lái),為進(jìn)一步降低路燈能耗,該中心制訂科學(xué)節(jié)能降耗方案,實(shí)施智能化運(yùn)行、精細(xì)化管理,持續(xù)增強(qiáng)城市照明效果,助力全市電力保供。
記者了解到,隨著我市城市建設(shè)的不斷推進(jìn),路燈控制系統(tǒng)也在逐步升級(jí)。該中心負(fù)責(zé)管理市區(qū)主次干道、背街小巷的照明燈具共4萬(wàn)余盞,安裝了400余個(gè)集中控制柜。該中心不斷強(qiáng)化城市照明控制系統(tǒng)集中應(yīng)用,分路段分時(shí)段控制管理路燈,有效節(jié)約用電。
該中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō):“形象地說(shuō),城市照明控制系統(tǒng)不僅能發(fā)揮‘大腦’指揮作用,還能對(duì)路燈‘把脈問(wèn)診’。無(wú)論哪盞路燈出現(xiàn)‘病癥’,控制器都會(huì)立即發(fā)出提醒信號(hào),并在城市照明控制系統(tǒng)終端上精確定位故障路燈。維修人員會(huì)及時(shí)解決問(wèn)題?!?/span>
漯河日?qǐng)?bào)全媒體記者 齊國(guó)霞
校對(duì) 謝明芮
統(tǒng)籌 周鶴琦
審核 譚藝君